¿Por Qué Japón Conduce En El Lado Izquierdo De La Carretera?

Mientras que la mayoría de las unidades del mundo están en el lado derecho de la carretera, el 35% de los países prefieren la izquierda. La razón es más comúnmente debido a la asociación histórica de la nación con los británicos. Sin embargo, Japón nunca formó parte del Imperio británico, ¿por qué conducir por la izquierda? Bueno, en realidad tiene mucho que ver con los samuráis y los trenes.

La influencia samurai

Durante el período Edo de Japón (1603 y 1868), incluso antes de que se inventaran los automóviles, el país ya había establecido una serie de estrictos seguían reglas con respecto a qué lado del camino los peatones podían caminar, y como ya habrán adivinado, era la izquierda. Aunque parece una regla arbitraria en un mundo donde moverse a pie significaba que esquivar coches y autobuses no era un problema, había un propósito detrás de él, y se remonta hasta el samurai.

Muchos de los los senderos que cruzaban las ciudades eran angostos. Durante este tiempo, la mayoría de los samurai usaban sus espadas en el lado izquierdo, lo que les proporcionaba un acceso fácil a sus armas con su mano derecha, que normalmente era más fuerte. La combinación de estos dos factores significaba que si los espadachines samurai se cruzaran caminando por el lado derecho del sendero, sus espadas se cruzarían y se chocarían entre sí causando molestias o lesiones. Simplemente tenía sentido para ambos enfermos hacia el lado izquierdo. Desde la era de los samuráis hasta la actual Shinkansen, está claro que los japoneses han perfeccionado el arte del transporte durante mucho tiempo.

El ferrocarril

Pasando ahora a la famosa red ferroviaria del país, su creación también tiene mucho que ver. con la forma en que el país se mueve hoy. Después del final de la era Edo y el comienzo del período Meiji (1868-1912) la nación no encontró más necesidad de espadachines, pero sí necesitaban una red de trenes.

A mediados y finales de 1800, el país Empecé a ver cómo podrían establecer una red de trenes eficaz para transportar productos y pasajeros en todo el país. Francia, Estados Unidos y Gran Bretaña ofrecieron su ayuda en el proyecto, pero dada la amistad floreciente que el país tenía con Gran Bretaña, Japón decidió ir con ellos.

En 1872, Japón tenía un sistema de trenes en funcionamiento gracias a la ayuda y asesoramiento de ingeniería de los británicos, que incluía la sugerencia de mantener todo a la izquierda. Debido a que Japón ama mucho su red de trenes, y porque es el principal modo de transporte para muchos japoneses hoy en día, algunos sostienen que si se hubiera implementado la red inicial con la ayuda de los EE. UU. Es factible que los autos de Japón circulen por el lado derecho ¡hoy también!

Excepción de Okinawa

Después de la derrota de Japón durante la Segunda Guerra Mundial, la prefectura japonesa de Okinawa quedó bajo el dominio estadounidense, lo que significaba que la isla debía conducir por la derecha. En 1978, una vez que el área fue devuelta a Japón, los conductores también volvieron al lado izquierdo de la carretera.

Parece que, en general, conducir por la izquierda ha tratado a Japón bastante bien. Gracias a la tecnología avanzada del automóvil, las condiciones de la carretera de alta calidad y el transporte público eficiente y bien conectado, el número de muertes en carretera en Japón cayó por debajo de 4.000 en 2016, ¡la primera vez en 67 años! De hecho, en estos días, más personas mueren por atragantarse con alimentos en Japón que por accidentes automovilísticos.