Una Breve Historia Del Canal De Corinto
El Canal de Corinto es una importante ruta de navegación que una vez permitió que los barcos ingresaran al Mar Egeo. Excavado a través del istmo a nivel del mar, el canal mide 6.4 kilómetros de largo con un ancho de solo 25 metros. Imposible para los barcos modernos, el canal ha perdido toda importancia económica significativa que alguna vez tuvo.
El canal, aunque fue ejecutado a fines del siglo XIX, ha sido un sueño de 2000 años de antigüedad. Antes de su construcción, los barcos en el Mar Egeo que querían cruzar al Adriático o anclar en Corinto, una rica ciudad naviera, tenían que rodear el Peloponeso, lo que prolongaría su viaje unas 185 millas náuticas adicionales.
The Corinth Canal | © PixaBay
Se cree que Periander, el tirano de Corinto (602 aC), fue el primero en concebir la idea de cavar el Canal de Corinto. Como el proyecto era demasiado complicado dadas las capacidades técnicas limitadas de los tiempos, Periander construyó los diolkós , un camino de piedra que permitía transferir los barcos a plataformas con ruedas.
Más tarde, el rey macedonio Dimitrios Poliorkitis ( C. 300 AC) intentó cavar el canal, pero su equipo de ingenieros le advirtió que si se establecía una conexión entre los mares, el Adriático inundaría el Egeo. Esta misma creencia también detuvo al dictador Julio César y a los emperadores Adriano y Calígula. Fue solo en el 67 dC que el emperador Nerón intentó la construcción del canal con un grupo de 6.000 esclavos. Pero fue asesinado antes de que se finalizaran los planes.
Mucho más tarde, en la década de 1830, Kapodistrias, el recién nombrado gobernador de Grecia después de la caída del Imperio Otomano, fue el primero en reconsiderar la idea del canal. Sin embargo, a un costo estimado de 40 millones de francos franceses, el proyecto era demasiado costoso para el nuevo estado establecido. No fue hasta 1869 que el Parlamento autorizó al gobierno a permitir que una empresa privada, encabezada por el general austríaco Etienne Tyrr, construyera el Canal de Corinto. El trabajo comenzó en 1882, pero el presupuesto de la compañía austríaca era insuficiente. Entonces, el proyecto se pausó y se reinició en 1890 por una compañía griega con un capital de cinco millones de francos. Esta vez, el trabajo se completó, y el canal se utilizó por primera vez el 28 de octubre de 1893.
Canal de Corinto | © Sharon Mollerus / Flickr
Debido a que el canal es bastante angosto, requiere cierres regulares para permitir reparaciones. Y aunque los barcos modernos no pueden usarlo, los turistas pueden; varias compañías ofrecen un crucero a través del canal con una salida del puerto de El Pireo. Y para los aventureros, el puente que conecta la península con tierra firme es ideal para saltar en bungee.
